¿Cuándo comienzan a operar las cámaras de fotomultas en Rionegro?

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¿Cuándo comienzan a operar las cámaras de fotomultas en Rionegro?

Finalizando el año 2022 la administración municipal de Rionegro, anunció que a partir de 2023 se instalarán cuatro cámaras de fotomultas, que de acuerdo con funcionarios de Somos estas entrarán a funcionar de manera pedagógica a finales del mes de enero, y será a partir de mediados de febrero que estas operarán de manera sancionatoria.

Según la alcaldía, esto se da debido a los índices de siniestralidad, ya que mediante un estudio se determinó que en el último año se han presentado 2.045 accidentes, de los cuales 1.323 se presentaron sólo daños, 700 heridos y 22 muertes. 

Es así como, luego del análisis en siniestralidad, se identificaron 8 puntos críticos. 

Las 3 vías en la que inicialmente se instalarán las primeras cuatro cámaras son:

1. Tranvía – en ambas calzada (sector del reloj)

2. Belén – Fiscalía en el sector Pintuco

3. Transversal 1

Estos son los ocho puntos que donde se realizaron los estudios de viabilidad para su instalación:

  1. Vía Glorieta Aeropuerto – Glorieta Sajonia, sector Asados Doña Rosa
    2. Vía Guarne – Aeropuerto sector PR 7.2 puntos en ambos costados de la vía
    3. Vía autopista Medellín- Bogotá sector PR 35, un punto en separador.
    4. Vía El Tranvía, saliendo de la glorieta del reloj, dirección Rionegro, dos puntos en separador.
    5. Sector Pintuco.
    6. Vía transversal 1 sector triturados del Oriente, un punto central.
    7. Vía San Antonio – La Ceja, sector Las Falabellas, un punto.
    8. Vía San Antonio – La Ceja, antes de la glorieta virtual, sector Casa Blanca, un punto.

¿Qué monitoreará las cámaras?

De acuerdo a lo informado, el sistema monitoreará el exceso de velocidad, vigencia del SOAT y la revisión técnico mecánica.

¿Cuáles son los límites de velocidad?

Dadas las características y velocidades de operación de estos 3 corredores viales, los límites de velocidad determinados técnicamente para los siguientes tramos que deberán respetarse, fueron definidos así:

En el sector del Tranvía con una velocidad máxima permitida de 70 km/h.

En el sector de Pintuco con una velocidad máxima permitida de 60 km/h.

En el sector de La Transversal 1 con una velocidad máxima permitida de 70 km/h.

¿Cuáles son las sanciones?

Si se incurre en estas infracciones, se acarrea las siguientes multas:

Por falta del Soat, la multa será de hasta 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMLDV), si es por falta de tecno mecánica o por exceso de velocidad la multa será de hasta 15 (SMLDV).

¿Las fotomultas son legales o ilegales?

Aunque en el país estas cámaras llevan mucho tiempo operando, aún persisten dudas respecto a la aplicación de las mismas. Lo primero que se debe saber es que en Colombia las fotomultas sí son legales y están avaladas por el ministerio de transporte y de hecho la ley 769 del código nacional de Policía permite el uso de cámaras de video y de equipos electrónicos para identificar al vehículo o al conductor que ha cometido la infracción.

Sin embargo, se debe tener en cuenta que, aunque son legales, hay fotomultas que no son válidas y es ahí cuando la persona puede apelar.

Según autoridades de otras ciudades donde operan estas cámaras, señalan en primer lugar que, si se impone una fotomulta por exceso de velocidad o por pasarse un semáforo en rojo, estas deben asignarse a la persona que va conduciendo en el momento de la infracción y no al dueño del vehículo. En ese sentido, el propietario del carro es citado al proceso contravencional, no como infractor sino como propietario

Los ciudadanos que hayan sido sancionados por este medio pueden solicitar la impugnación del comparendo, si consideran que este fue aplicado indebidamente.

En segundo lugar, si la fotomulta se impone por vencimiento del Soat o la tecnomecánica, sí será el propietario del vehículo el que deberá responder.

www.noticiasampm.com 

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